致远的母型,智利海军的埃斯美拉达号防护巡洋舰(后来日本购买后改名为和泉号)是2900吨的标准排水量,舰长82米。其主火力是首尾各1门10寸舰炮。侧弦一共是6门6寸炮,动力系统和致远差不多。但是装甲防护远不如致远,甲倾斜面是1英寸而水平面是英寸。而致远的穹甲倾斜面是4寸。也就是说和致远相比,和泉号将装甲防护的重量尽可能的留给了武器。就在这种情况下,和泉的吨位也达到了2900吨,超过致远600吨。虽然肯定有因为建造较早而造成吨位利用率不高的原因,但是从两者对比来看,致远如果想保持其它性能基本不变(例如航速,稳性)而在侧弦每边装备3门6寸快炮还是相当困难的。
“第二,北洋3艘装甲巡洋舰如果要也装备如此多的速射火炮的话,能不能装下是一个问题,装下以后,战舰的稳性和航速所造成的影响该如何平衡?徐杰继续问道。战舰的性能不仅仅是直面上的数据叠加。战舰的稳性以及一些看似不重要的数据都直接影响这战舰的战力。例如英国为智利建造的敏捷级2级战列舰(后来智利没要,英国自己要了),在1万2不到的吨位上,英国人为它安装了4门10寸炮,14门寸炮,主装甲带为7寸哈维装甲,航速高达19节,如果仅从数据上看,这是一艘相当优秀的战舰。但对于一个海军行家来说,这条战舰就的战力根本无法发挥到纸面性能。首先,因为这条战舰安装了太多的武器,所以,为了维持战舰的稳性,火炮的炮位位置过低,在战舰高速航行或者海况稍微差一些的情况下,火炮很有可能会因为炮口进水而无法使用。(德国2战时的沙恩霍斯特号战列舰就存在这个问题,因为超重,所以火炮有时因为进水而无法使用。当然这个和高海况有一定关系)其次,看似很美的7寸装甲带其实并不能起到应有的作用,因为它的装甲带高度严重不足,7寸的主装高度只有8英尺(也有记载是7英尺,这意味着什么?意味着主装保护范围严重不足,甚至有可能在高海况情况下使整个主装都进入水中。(英国1战时的343火炮的战列舰和战巡也存在这个问题,主装高度过低,而使整个防御形同虚设。北洋的3条所谓的装甲巡洋舰更是这样。经远的主装高度貌似才5英尺。根本起不到什么作用。
看了看沉默的学生们,徐杰缓和了一下语气说道:“战争不是儿戏,需要经过周密的计算和设计。根本不是拍脑袋就可以决定的事情。即使因为水平所限而无法得出精准的数据,那么也需要做好横向比较。和同型战舰,或者同时期的战舰进行比较后才能下结论。”
“老师,既然单独增加
请收藏:https://m.rwxs8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)