道完全不熟悉。”
“哈?开着至少七百马力的魔改GTR来参加赌车赛都不提前熟悉赛道的么?送钱来的咩?”
“别开玩笑了,他怎么可能落到后四位去?好了不说了,看下去吧。看下去就知道了!”
扯掉面具之后,陈光顿时觉得一阵清爽,戴着面具跑车还是会影响视野,现在舒服多了。
刚才他过弯减速,其实并不仅仅是因为不熟悉左手换挡,剧烈转弯时右手操控方向盘其实更不熟悉,不过在跑了两个弯道之后,倒是渐渐变得舒服多了。
毕竟左右手都是老婆,大老婆二老婆都是好老婆。
平时撸管……哦不,平时吃饭打DOTA做什么都是右手用得多。适应方向盘的感觉并不难。
扭头看了下后视镜,那辆可怜的EVO又被人超了,599还死死咬在自己后面蠢蠢欲动,第四辆变成了一辆改装过的蓝色兰博盖拉罗。说是LP560,马力至少也该在700左右。
不过到目前为止,陈光的入弯速度都控制在一百以下,的确保守。
半山赛道难度与凤泉山赛道差不离多少,弯道也是又急又陡,但这并不能难道他。
前面又要入弯了。陈光稍稍起身,扭了扭肩膀,盘算了一下时间,再熟悉八个弯道吧。
没记错的话,八个弯道之后就是一个连环的Z字形弯道,就在那里结束这场无趣的游戏吧。
比赛从刚开始的白热化争夺,到现在又是渐渐进入了平稳期。
599里面的金发小哥也是有点坑,车虽然不错,但技术似乎稍微有点不过硬,刚开局时陈光强压他的那一下,似乎也把他吓到了。
后面他几次入弯都过于保守,居然给乌达尔这个开着500马力的印度小哥反超了一次。
这是属于弯道的飘移竞速赛,强横的马力也只能在直道上创造稍许优势而已。
在漫长的十八公里赛程中,平均每两百米就有一个弯道,全程大大小小近百个弯道。
真正决定胜负的,还是驾驭弯道的艺术。
掌控弯道者,掌控比赛!
或许,在争夺到白热化时,在直道里也可能出现搏命的变向,但在实力差距相对较为悬殊的第一轮里很难出现这种状况。
或许到了第二轮,等600马力以下的陪跑党基本送了菜,大家水平和车辆性能都无限接近的时候,这种状况才会真的出现。
当然了,这肯定不包括陈光所在的分组。
既然别人肉眼都能看得出来他在飞速的适应变强,鲁菲心头大石倒是落下了。
当初车神培训班开班时,她也听钟柏说过,陈光当时都完全不适应跑车的性能,又是第一次开跑车跑凤泉山赛道,前半段基本在玩儿,后半段才真正发力,结果就跑出个平均时速一百三十八的恐怖水平出来,现在和当日的情况也差不离八九十。
果然!
在老老实实的跟在迈凯伦675后面过了七个弯道之后,快要进入Z字弯时,陈光终于动手了!
这时候光老爷也有点蛋疼,“老夫记错了!只有七个弯而已!嘛,不要在意那些细节,毕竟只看了一次地图而已嘛!”
迈凯伦的车手还是按照熟悉的节奏推进着,他觉得自己今天状态不错,运气也挺好,从一开始就抢占了首位,看样子能把这优势一直保持到结束。
哦,前面就是第一个稍稍恐怖的Z字弯?
没有关系,我已经至少跑过这里不下五十次了。
他自信一笑,松开油门,轻点刹车,准备入弯,将入弯速度控制在九十二码,这是最完美的飘移速度,让后面的年轻人们好好学学什么叫完美飘移。
然后他就被超车了!
哑光GTR的尾灯拖曳出一抹刺眼的红线,从他旁边划过
“这家伙疯了吗!这起码是一百一十码!他会飞出去的!”
不但是他,站在巨幕前面的四万多人,同时一片哗然。
这家伙的刹车是坏了吧?
这是要死了吧?
可怜的家伙!
“不好!三号车手的车辆失控了!如果以这个速度入弯,肯定会冲出赛道或者撞上护栏!”
解说员X先生甚至直接给陈光下了判断。(未完待续。)
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