高临下，可以凭借跑道标识确定零件异物位置。他只能完全凭感觉估算零件异物的大概位置。
不过，就算他可以告知异物的准确位置，可也对情势并无改观，现在唯一有帮助的途径就是徐显赶在飞机落地之前，将异物给捡出来，方才有破解之机。
可这异物看上去离着不远，跑起来却感觉遥遥无期，颇有些望山跑死马的意味。
“可以减小到最小速度吗？只要维持不失速就行！”徐显往着对头上空已经近在咫尺的战斗机，他甚至能听到战斗机发动机的轰鸣。
徐显这句话是对战斗机飞行员叶青说的，他希望战斗机能减小到最小速度，是真正意义上的最小速度，即只比抖杆速度稍大的空速值，而非建立好着陆构型之后的标准进近速度。
不过这二者速度相差并不多，就算叶青将空速调小下来，能够为徐显争取的时间并不多。甚至说可以忽略不计。因为这战斗机所切入的五边太短，一点点的速度差值，并不会引起明显的接地时间的差别。
或许是跑得太过于拼命，对讲机中徐显的声音就跟破漏风箱般，仿佛下一秒徐显就要跑了断气似的。
“兄弟，别跑了。”叶青目光下移，扫视整条跑道，在阳光的照射下，于跑道后半中间附近的地方察觉到一个异于平常的反射光。
他知道，这个反射光的位置可能就是第二处零件异物掉落所在。
战斗机上有些零件被打磨得极为光滑，还做了抛光处理，整个零件犹如镜面一看，能反射阳光并非稀奇。
叶青略一对比第二个零件掉落之处与徐显的位置，他就知道徐显决计不可能赶在飞机落地之前将零件捡出。
“我看到它了，你来不及了！”叶青这个时候反倒是释然了：“我不会在后半跑道接地的。”
听此言，徐显脚步猛然顿住，抬头望去，只见那战斗机的机头猛地下坠，对点位置开始急速后移。
战斗机姿态的变化自然是被塔台上的指挥员给看得清清楚楚，他后背汗毛在这一瞬间几乎全部竖起，陡然朝着频率里大喝：“叶青，你想干什么？你在对哪个点？”
不管是民航，还是军航，飞行员在落地之前都应该知道自己得接地点在哪里。最为常见得接地点，也就是通俗所讲的“大白块”。
在目视飞行中，高度稍高的时侯，可以先跟随PAPI等，或者干脆根据下滑梯度算出相应距离的标准高度。可是等到了低空环境，差不多是在六十米，两百英尺以下，这个高度即是一类盲降的决断高度，在这个高度以下，飞行员就开始转为目视，这时候飞行员就要逐渐开始进行对点工作了。
由于不同的跑道的建造形制不同，接地区距离跑道头的距离有时候也会不一样，这时候，在大约三十米，即将进入跑道
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