下,缸壁温度均较高,所以,缸盖、气门等磨损较小,大大提高了柴油机使用寿命,以26式重战车为例,他的发动机寿命仅500小时,而26式轻战车所用风冷机,不仅单位耗油量较其低15%,且寿命更长达5000小时,这意味着在其服役全程,几乎不需更换发动机……”
“换发动机?”
眉头紧锁着的戴子臣听着这个建议,眉头顿时皱的更紧了,在他看来,这未免也太过儿戏了,
“风冷机或许比水冷机更好,但是战车是个整工程,牵一发而动全身,我觉得除去低温使用不令人满意外,二六重战的技术指标还是过硬的!再则,寒区使用不是不佳,而是碰到一些问题,这些问题,却又是可以通过辅助手段解决的……”
之所以反对戴子臣的建议,是因为随着拖拉机总厂的投产,二六式重战车的生产计划从去年10月即已经展开,通过逐步协调,到今年年中,即可达到月产100辆的规模,这个时候若是冒然进行改进,势必将会打断二六重战车的生产,进而影响到集团军群的装甲化进程,这显然不可能为司令部所接受。
“但是如果现在重新研制发动机,那么整辆战车从发动机到传送装置都有可能需要修改,到时候,部队的机械进行程就势必受到影响,我想司令部亦不可能接受。不过……”
说到这里,戴子臣的话峰突然又是一转。
“考虑到轻战车更适合中垩国目前的道路交通环境,虽说26式轻战车表现出色,但也暴露许多问题,因此,我会向司令部提出申请,研制26轻战车的替代型号,毕竟,未来,不是所有部队都能装备数量充足的重战车,所以,发展新型轻战车,应该是未来的当务之急,戴工程师,你们可以进行一下初步研究,如果通过的话,很快司令部就会下达相应的技术指标!”
直视着袁伯焘,这个不过才二十五岁的年青设计师,正是因为26轻战车而成为国内知名的“战车领域的权威”,戴子臣的脸上露出些笑容。
“不过我个人觉得,替代型号的装甲、火力、速度都应该远胜过26轻战,同时呢,他还应该与重战车有一定的通用性或者通训性!”
“通训性?”
这是第一次,戴子臣听到这个有些新鲜的词汇。
“这个通训性,还是我从你那学到的,只要会开拖拉机就能开26轻战,所以我们的装甲部队才能在短期内组织起来,但会开拖拉机,却不向见得就会开重战,培养一个合格的战车车组最短需要半年,如果从零开始,则需要一年甚至更长时间,因此,我希望未来轻战车在驾驶、武器操纵等各方面,能够与重战车相通,轻战车车组可以直接转为重战车车组,甚至不需要换型转训,”
作为一名曾在公司任职的非职业军人,但对于战争袁伯焘有着自己的理解,而在他的理解中,这种通用车组,远比两种互不相通的车组更符合“经济利益”。
“这样一来,轻战车组就可以成为重战车的后备车组,各步兵师战车团亦可源源不断的为战车师提供车组,如此,我们才能把最先进的战车交给最优秀的车组,让其发挥战斗力的最大化!”(未完待续『提供』。如果您喜欢这部作品,欢迎您来创世中文网()阅读,给作品投推荐票、月票。您给予的支持,是我继续创作的最大动力!)
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