量的学生。为建筑工人的子女提供各种功课辅导,以解决这些建筑工人以及家属的后顾之忧。
由于建筑工人的流动性实在太大了,哪怕是段磊有心在‘玛卡自贸区’成立农民工子弟学校,也是没有办法做到。为此,段磊也只能是发动海城高校系统的学生们,帮助这些建筑工人做一些力所能及的事情。
当然了,这些举措也都是在‘玛卡基地’建设期间所形成的传统。只不过是随着‘玛卡科技’的影响力扩大进一步扩展到整个‘玛卡自贸区’而已。
在段磊看来,这些建筑工人可以说是为‘玛卡园区’乃至整个海城的建设立下的汗马功劳,于情于理都应该对他们好一点。段磊不希望‘玛卡自贸区’成立之后,为之建设的工人们不能享受到这些辉煌的成就,变成了这个城市的过客。
因此,段磊希望从‘玛卡自贸区’的建设开始,逐渐改变这种有些不公的现象。哪怕将来不能让这些建筑工人留在海城,但是也要让他们在此期间收获尊重以及冬天的温暖。
除了这些常规待遇之外。所有的建筑工人以及家属都能够拿到一张回家的火车票,这才是‘玛卡科技’以及海城-政府对这些建筑工人的真正礼物!
在华夏帝国,每当春节临近的时候,就会有一种世界独一无二的大规模客流高峰,这种人类历史上最大规模的迁徙活动,在华夏国内被称为‘春运’!
根据媒体以及铁路部门的预计,在2018年的春运期间,整个华夏帝国的客流量将会达到甚至超过40亿人次。成为史上最多的一次。这个数字相当于华夏帝国总人口的三倍左右,相当于地球总人口的一半,无疑是一个极为庞大的数字。
在这种情况下,火车票对于很多在外乡打工的农民工以及其他人员来说。可以说是一票难求。很多人为了回家,甚至不得不在火车站的售票窗口面前彻夜排队,为的就是能够买到一张回家的车票。不过,即便如此,也有很多在外务工的人员根本就买不到一张回家的火车票,他们只能孤零零地在异乡度过冷清的春节。
对于注重春节团圆的华夏人来说,不能回家过春节,无疑是一种巨大的折磨。
回家,对于很多人来说,由于车票的紧缺,甚至成为了一种奢望,甚至有些人好几年都没有能够回家。
在这种情况下,段磊决定为‘玛卡自贸区’的建筑工人们送上一份大礼!
在1月份开始的时候,段磊就通过‘玛卡自贸区’筹委会向各大建筑公司下发通知,让他们收集旗下所有建筑工人以及家属回家的意愿以及地址,以便于和铁路部门进行协调,组建专列,把数十万建筑工人送回家。
‘玛卡科技’是这项活动的发起者,一下子就拿出了五千万的资金,启
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