系统，使得这艘万吨巨轮只需要十名船员就可以操作自如，极大地节省了人工费用。

　　强大的动力、高效的燃油比、较快的速度、低廉的维护保养成本等等因素都使得‘天狼’的运营成本比普通的远洋货轮要低30%左右，将会成为改变世界航运历史的一个划时代产品！

　　‘天狼’系列的前五艘都已经被邹和祥的‘远航物流’所预定，它们也将会成为‘远航物流’开始走向世界的一个开端。这五艘轮船都将会在‘玛卡造船’的船坞上建造，预计在明年七月份之前全部完工，交付‘远航物流’使用。

　　之后，如果其他的船东想要定制‘天狼’货轮，只能在海船、金州造船等合作伙伴的船坞上进行生产了。‘玛卡造船’将会成为技术供应商。专门向国内的造船企业提供‘天狼’系列的民用技术，利用国内巨大的造船产能，尽可能地挤占市场。

　　成为行业的技术解决方案供应商、领导者，一向是‘玛卡科技’的宗旨！

　　“朱大哥，你有没有发觉，‘天狼’系列的模块化设计很独到，假如我们把上边搭载的民用设施改成军用设施，你觉得会怎么样？”段磊知道朱浩洋一直以来的梦想。不愿意朱浩洋因为这一次的事件而受影响，试着给朱浩洋打开思路。

　　‘天狼’系列虽说是民用船只，但是它优越的性能以及装卸灵活的模块化设计，让它在民用领域大显身手的同时，也有了在军用领域上应用的可能性。

　　“咦，你这么一说。还真的提醒了我！”一听段磊的话，朱浩洋一下子就兴奋了起来，说道：“以‘天狼’系列的性能，搭载军用装备，进行军事化改造。说不定就能变成大型驱逐舰或者导弹巡洋舰！”

　　一直以来，朱浩洋在主持‘天狼’系列实体化生产的过程中，总觉得有点不对劲，毕竟这样性能优越的轮船在各方面都比朝廷海军的船只都要先进得多，却只能应用于民用市场。朱浩洋也曾经想过，对‘天狼’进行军事化改装。说不定成品比目前海军的舰艇都要好上不少呢。

　　毕竟，目前海军中除了那艘从国外引进的航母之外，还没有一艘水面舰艇的排水量超过一万吨，是不折不扣的浅海海军！

　　只不过，朱浩洋人微言轻，又无法争取到军方的资金支持，这种设想只能停留在空想之上罢了！

　　现在，段磊猛然提出这样的设想。立刻就提醒了朱浩洋！

　　和段磊认识两年多的时间了，朱浩洋也是知道段磊为人谨慎，没有把握的事情轻易不会开口。既然段磊说出了这种可能性，说明‘玛卡科技’的科研团队肯定是对‘天狼’系列进行过认真的研究，已经形成了理论支撑！

　　朱浩洋已经成为了‘玛卡造船’实际意义上的掌舵者，对于‘玛卡科技’的了

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