工人动用吊车、拖车等现代化设备,把这些设备犹如蚂蚁搬家一般往船坞、厂区中搬动、机械力量加上工人阶级的纪律性,让整个港区乃至于整个工业区弥漫一种叫做力量的气息!
看到这种热火朝天的场面,总不免会让人想起那首曾经很流行的歌曲《咱们工人有力量》!
“石头。你这手笔可不小呀!”正陪着段磊在港务大楼顶楼巡视‘玛卡港’的陈志航笑着对段磊说道:“用不了多久,金州船厂那帮家伙总得后悔!”
“他们家大业大,又有军方的订单撑着,怎么会担心我们这种小胳膊小腿的呢?”段磊脸上浮现一丝笑意,淡淡地说道:“指不定这些是他们早就嫌弃的包袱。丢给我们已经算是看得起我们了!”
‘玛卡港’这边已经可以投入使用,船坞以及各种加工车间也已经是完成了主体工程,装修以及设备安装同步进行,进入了建设的高峰期。在这种情况下,‘玛卡科技’和金州造船等大企业签订的合作协议很快就发挥了作用,因为从八家骨干企业紧急调用的数千名工人从全国各地奔赴而来。投入了‘玛卡造船’建设的最后关头。
当初,段磊拿出‘玛卡造船’20%的分红权以及数项独家技术专利,换取了包括海船在内的八家特大型企业的合作。旁人自然无法说清楚究竟段磊是占了便宜还是吃了亏,只有段磊心里才明白。
自从合作协议签订以来,两千多名工程师、技术人员在朱浩洋的带领下,在‘玛卡动力’的研究中夜以继日地研究‘叮叮’挑选出来的各种关于远洋轮船、大型燃气轮机等等先进技术。几个月过去了,已经陆续有不少的科研成果问世,段磊之所以有信心在新年之时投产。不就是依靠着‘动力大楼’里面层出不穷的技术成果吗?
有了这些技术,‘玛卡造船’投入巨资建设的船坞、购买的设备才有了用武之地,段磊和朱浩洋等人的深蓝梦想才有可能实现。
除此之外,在‘玛卡造船’建设进入设备安装、调试的关键阶段,从八大骨干企业参加抽调而来的熟练工人很快就成为了‘玛卡造船’建设工地上的主力军。要知道,这些工人可都是在大型冶炼企业、装备制造企业中工作了好些年,经验和能力都是顶呱呱的。有了这些熟练工人的加入,‘玛卡造船’的建设这才可以有条不紊地进行,甚至还有提前完工的迹象。
由于这两年以来国际经济不景气,造船行业多少有点受影响,国内不少造船企业正在拼命地裁员,却不曾想会有‘玛卡造船’这样的合作伙伴愿意接手工人,可谓是意外之喜。把这些工人丢给‘玛卡造船’。既可以减轻本公司的负担。又能够获得一些关键性技术,何乐而不为呢?
为此,当段磊
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