优点很突出,缺点也很突出,车辆行驶极限速度不高,而警车都是定制的,最高150mph,240公里/小时,这对很多日系车是碾压的速度,如果不是路面车辆太多,州警早就干翻他了,不至于通过调度中心来要求支援。
吉米看了一下后视镜,州警就跟在他后面几十米的位置,目前看没有超车的计划,吉米继续加速,印象里在前方有一个不是特别大的转弯,但是一般车子都会在那里减速。
周围的车子看到警车追逐,都逐渐减速远离车道,吉米看着弯道,倒数着给自己计时,到达弯道后稍微放慢速度,紧跟着就直接加速撞了上去,黑色轿车后轮漂移,然后直接旋转着侧翻在高速上,而吉米则贴着护栏向前冲去,后面跟着州警,他完全不担心黑色轿车上的驾驶员能逃掉。
在前面减速,调转车头,吉米返回了事故点,驾驶员已经被州警拷上塞到警车后座,吉米下车跟州警打了声招呼,确定没有什么问题,就沿着公路开下去了,剩下的事情是州警的事,对于公路巡逻队来说,每天的工作就是在洲际公路上巡逻,干的活其实跟吉米差不多,只不过吉米一般都是在县范围内的公路和小路上巡逻的。
吉米驾车返回警局,他在返回的路上已经报备过了,只需要修车厂检查一下左前叶子板和左侧车体,然后重新钣金喷漆就好,应该没有伤到其他位置。他把警用装备换到另一辆警车上,把无线电拆了更换上去,整理一下,重新出发。
警局一般都有几辆备用警车的,里面除了硬件框架,其他是没有的,比如无线电台,还有巡逻装备,但是基础的警灯警笛管理台等等是没问题的,合作的修理厂也会定期对警车进行检查。
这只是针对县警或者乡村警察这种人数比较少的警局,如果是大警局,他们自己就有维修部门,可以对警车进行整备和改装,添加防弹板等等。所以州警公路巡逻队他们从来不在乎PIT的时候自己车辆的损失,因为维修部门会给他们全部整备完全的,备用警车也多。
另外普及一个警车的小知识点,看电视剧和电影,很多警察都是打开前车门直接跟人对射,那是因为现在的警车要求前车门要加装防弹钢板和凯夫拉材料填充,但是,只有前面两个车门有,后面是没有的。另外2006年以前,绝大部分警车都没有防弹板,想依靠警车挡子弹,只有发动机位置和车轮轮毂这两块位置比较安全,车门部位会被步枪子弹直接横穿,没有防弹效果,非常危险,电影里那些直接躲在车辆中间利用车辆挡子弹的做法,基本等同于自杀,在赌对面枪手的命中率。
吉米所在年份是2000年,所以这个时代的警车,除了出厂时按照要求进行框架加固和定制以外,基本和民用市场的车没太大区别,真正定制防弹警车的时代还要等几年。
警车退役以后会拆除所有警局定制内容,更改成普通涂装,然后流入二手市场,有兴趣的可以关注一下美国警局折旧物品的拍卖。
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